烟气脱硫脱硝技术-电厂烟雾治理设备-烟气脱硫塔

降低热损耗

1、对比欧三产品，发动机结构没有改变。
2、对比欧三产品，燃油经济性得到改善。
3、机油更换周期更长（Lowsoot)。

国内烟气脱硝工程概述

1、2017年woguo环境保护部颁发了《钢铁烧结、球团工业大气污染物排放标准》（GB28662―2012）修改单（征求意见稿），文中提到，为进一步完善guojia污染物排放标准，我部决定修改《钢铁烧结、球团工业大气污染物排放标准》（GB28662―2012），修改内容如下：将表1中烧结机和球团焙烧设备的颗粒物限值调整为20mg/m3、二氧化硫限值调整为50mg/m3、氮氧化物限值调整为100mg/m3；将4.9条修改为：烧结和球团焙烧烟气基准含量条件下到2020年现有燃煤电厂实现超低排放，新建燃煤电厂达到超低排放水平，即颗粒物10mg/m3、二氧化硫35mg/m3、氮氧化50mg/m3。

    相比火力电厂大气污染物排放限值要求，《钢铁烧结、球团工业大气污染物排放标准》（GB28662―2012）规定的特别排放限值较为宽松。国内烧结（球团）焙烧设备都已安装除尘、脱硫设施，但因烧结（球团）工序排放量较大，仍有一定提升空间。钢铁企业普遍未采取脱硝措施，NOx具有较大的减排潜力。为加大大气污染治理力度，特别是深化重点地区的烧结（球团）焙烧烟气的治理，需进一步加严特别排放限值。我国内范围内2019年1月1日执行，京津翼地区2017年10月1日执行。由于钢铁厂大多数未上脱硝设备，因此钢铁企业正紧锣密鼓地调研电厂脱硝技术，并赴韩国浦项、日本新日铁进行考察学习，太钢在钢铁烟气脱硝方面一直走在最前列，于2010年引进了活性碳脱硝技术。因此各钢厂需要积极考察学习电厂脱硝，对比日本、欧美先进的脱硝技术，并结合自己钢铁厂烟气特色选择适合自身钢厂烟气特色的脱硝技术。

2、电厂近两年新增脱硝设备，电厂烟气脱硝工程走在钢铁烟气脱硝的前列，截止到2016年12月底，已投运烟气脱硝机组容量为2亿kW，约占煤电机组容量的20%以上；其中，采用SCR法的占95%；SNCR法的占4.5%，SCR＋SNCR方法的占0.41%。在建、规划（含规划电厂项目）的脱硝工程容量超过1亿kW，具有代表性的新增脱硝设备统计表详见表1。
3、脱硝催化剂市场供需预测，目前电厂脱硝工程中有95%的是SCR脱硝，另一方面，钢铁烟气通过加热、余热利用换热等方式也可以加热至高温SCR脱硝剂的反应温度，SCR脱硝剂将会在严格的氮氧化物排放标准下市场需求出现井喷，表2为脱硝催化剂需求预计，可以看见催化剂的需求将达到挺高的水平。